2021 Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe review: aneh tapi liar

Unggal produk dipilih sacara saksama ku éditor kami.Upami anjeun ngagaleuh tina tautan, urang tiasa nampi komisi.
Hayu atuh ngenalkeun konteks munggaran, sabab urang terang hal ieu bisa matak ngabingungkeun.GLE-Class mangrupikeun SUV ukuran pertengahan ti Mercedes-Benz, turunan langsung tina anu kantos disebut M-Class.AMG 63 S nyaéta versi luhureun Spitfire, dilengkepan mesin V8 4.0 liter turbocharged kembar nu bisa kaluaran 603 horsepower sarta 627 pound-suku torsi.Sedengkeun pikeun "Coupe" dina tungtung ngaran ... sumur, automakers geus ngembangna harti "coupe" pikeun nutupan nanaon jeung bentuk awakna miring, sarta crossovers jeung mobil olahraga aya iwal.
Sumuhun.Mercedes ngaluncurkeun generasi anyar GLE di 2019, mimitian ti modél dasar.AMG GLE 63 S bakal sumping di 2020;Mercedes-AMG parantos ngaluncurkeun versi coupe 2021.
Ieu salah sahiji mobil paling impressive Mercedes geus nawarkeun, sarta salah sahiji mobil strangest.Standar AMG GLE 63 S asup akal;Barina ogé, dina 2021, urang tungtungna bisa ngaku yen jalma kawas SUVs.Lamun ngan bisa meuli hiji mobil, teu éra nempatkeun set pinuh kaahlian Performance AMG dina bentuk awak anu praktis tur cocog pikeun kahirupan kulawarga sapopoé.Sareng, leres, upami anjeun ngahontal umur anu tangtu, SUV langkung gampang asup sareng kaluar tibatan mobil.
Pikeun Coupe, bentuk hateupna nempatan rohangan kargo, ngajantenkeun kendaraan kirang praktis, langkung hese ningali, sareng tanpa wiper pungkur.Janten upami anjeun ngagaleuh ieu, anjeun bakal nampi mobil anu katingalina anéh.Tungtung tukang katingalina leutik sareng pondok, ngajantenkeun tungtung hareup katingali teu saimbang ageung.SUV ieu sanés kanggo sadayana… tapi kedah cocog pikeun pembeli Mercedes anu cekap pikeun ngahasilkeun artos.
Naha éta téh coupe atanapi henteu, AMG GLE 63 S hasil tina sababaraha rékayasa impressive.SUV ieu langkung beurat tibatan treuk pickup ukuran pinuh.Sanajan kitu, eta sacara resmi accelerates ti 0-60 mph ka kurang leuwih 3,7 detik (suv standar réngsé dina 3,4 detik dina mobil jeung supir tés), nu speed sarua jeung Cadillac CT5-V Blackwing.
Jeung speed aslina ngan salah sahiji trik na.The AMG GLE 63 S Coupe robah warna ka warna cleverly kalawan flatness ampir teu wajar.Transmisi salapan-speed lancar;sistem EQ Boost hibrida hampang ngaleungitkeun turbo lag sareng nyayogikeun deui grunt low-end.Beda sareng CT5-V Blackwing, anjeun tiasa nyetir jalan-jalan ngalangkungan modeu Trail sareng Pasir.Dasarna tiasa ngalakukeun nanaon ... iwal ngahontal 20 mpg dina tés EPA.
Sarua impressive nyaéta kinerja nyetir AMG GLE 63 S Coupe saméméh ngahontal wates na.Dina modeu ratchet drive, kualitas numpak pohara alus, utamana tempo yén mobil kuring nyetir on roda 22 inci.Éta sepi pisan-panguji kuring ngagaduhan jandéla sisi kedap sora.Seueur jalma bakal ngagaleuh AMG GLE 63 S kusabab éta mangrupikeun produk anu luhur.Bisa jadi éta SUV méwah undaunted aranjeunna pilari.
Lamun anjeun teu di wates, éta mobil lucu, nu pisan pinter, sabab hese megatkeun wates mobil ieu.Anjeun tiasa ngajalankeun di jalan tol interstate dina laju deukeut 90 derajat sarta sababaraha kali ngahurungkeun lampu deactivation silinder.
cukup nyaman jeung téhnologi ngarah.Mercedes-AMG terang yén éta henteu ngan ukur merek kinerja, tapi ogé merek méwah.Anjeun tiasa nampi tampilan panel kaca ganda, pemanasan, ventilasi, urut atawa rada dipindahkeun korsi kulit Nappa pikeun nyegah numbness tina hips, sarta sagala rupa goodies metot séjén.
Teu kawas sababaraha mobil dijual kiwari, éta pisan praktis tur beresih.Mercedes henteu ngadamel pernyataan estetika anu hébat pikeun nyumputkeun ayana liang hawa, atanapi yén anjeun mangrupikeun jalma anu hoyong nganggo tombol pikeun nyaluyukeun sababaraha hal.
Rada saeutik.Harga ritel anu diusulkeun ku produsén awal pikeun coupe nyaéta AS $ 116,000, langkung luhur ti AS $ 2,000 langkung luhur tibatan SUV standar.Harga panguji kuring nyaéta US $ 131,430, anu ngan ukur US $ 1,500 kusabab kantong gaya AMG anu teu sopan.Sésana nyaéta tampilan fitur-head-up (US $ 1,100), sistem sora Burmester premium (US $ 4,550), Paket Bantuan Supir Ditambah (US $ 1,950), paket kahaneutan sareng kanyamanan (US $ 1,050), pakét kanyamanan vitalitas (US $ 1,650), akustik. pakét kanyamanan ($ 1,100), nutup lemes ($ 550) -anjeun hoyong pisan janten konfigurasi baku tina model luhur.
BMW sells X6 M ($ 109.400), nu boga kakuatan considerable jeung kinerja.Ieu masih boga gaya awak hiji SUV coupe, tapi Sigana hadé dina proporsi.Audi RS Q8 ($ 119,900) sarua.Mobil kalawan kinerja paling sarupa tapi kakuatan kirang nyaeta Porsche Cayenne Turbo Coupe ($ 133.500), nu jauh leuwih mahal.


waktos pos: Nov-11-2021